Transport et mobilites - Ingénieurs et Scientifiques d'Alsace

L’automobile devient un moteur de croissance de l’industrie des puces

a voiture n’est plus simplement une affaire de mécanique, mais est devenue un véritable concentré d’électronique. Avec l’essor des véhicules électriques, connectés et assistés, [...]

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Batteries made in Europe, le moment de vérité pour la filière européenne

Dans un communiqué, le directeur général d’Automotive Cells Company (ACC), Yann Vincent, appelle l’Europe à un sursaut industriel sur les batteries. Son message intervient alors que le marché et les...

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La décarbonation du transport maritime à l’épreuve des rapports de force internationaux

Alors que l’Organisation maritime internationale (OMI) doit se prononcer cette année sur des objectifs structurants de réduction des émissions du transport maritime, les divergences entre grandes [...]

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Biogaz : passage attendu de la cogénération à l’injection

Beaucoup de sites de méthanisation ont historiquement valorisé le biogaz par de la cogénération et vente d’électricité. Désormais, la préférence étant affichée pour l’injection de biométhane, ces [...]

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Webinar : Modéliser les batteries avec COMSOL Multiphysics®

La conception de systèmes de batteries performants, durables et sûrs nécessite une compréhension approfondie des phénomènes électrochimiques et mécaniques au cœur de leur fonctionnement. Les [...]

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Stations de recharge électrique : la nouvelle cible des cyberattaques

Indispensables à la transition énergétique, les bornes de recharge se sont déployées à grande vitesse, parfois au détriment de leur cybersécurité. Aujourd’hui, la multiplication des [...]

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ARISAL : Visite du Musée Français du Pétrole à Pechelbronn

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Et si le prochain concurrent d’Airbus et de Boeing venait de Chine ?

Dans un ciel dominé par Airbus et Boeing, la Chine tente de se faire une place grâce au C919 de Comac. Soutenu par Pékin et porté par un marché intérieur...

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Recharge ultra-rapide des voitures électriques : info, intox ou futur proche ?

Depuis quelques mois, les annonces autour de la recharge ultra-rapide des véhicules électriques se multiplient, en particulier du côté chinois. Temps de charge réduits à une poignée de minutes, [...]

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L’avion vert serait-il un mirage ?

Avec ReFuelEU Aviation, l’UE s’est dotée d’un instrument politique qui vise à encourager le recours aux biocarburants. Leur production très limitée et leur coût élevé sont-ils [...]

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Les constructeurs automobiles chinois confrontés à des campagnes de désinformation

Plusieurs constructeurs chinois de véhicules électriques doivent faire face à des campagnes de dénigrement, souvent menées sur les réseaux sociaux, qui visent à nuire à leur image. Pour y faire...

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La voiture autonome rêve de passer la vitesse supérieure

Avez-vous rêvé d’être à la place de Will Smith dans un véhicule qui ressemble à une Audi TT dans le film I-Robot ? Ou peut-être préférez-vous remplacer Tom Cruise dans la Lexus de...

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Les moteurs les plus puissants au monde: des paquets d’énergie à grande échelle

Ce sont les dix moteurs à pistons les plus puissants au monde, mesurés par leurs performances à récupération permanente. Le plus puissant vient d’Allemagne. Il ne fait aucun doute que...

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Les batteries prises au piège de la transition énergétique

Les batteries sont omniprésentes dans notre vie quotidienne : dans les appareils électriques d’usage quotidien, dans le transport de manière générale, les voitures, qu’elles soient thermiques ou [...]

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Voitures électriques en Afrique sur une voie rapide, en Allemagne en fuite

Plus il y a de voitures électriques, plus les réseaux électriques sont nécessaires. Nous montrons quelles innovations se présenteront dans les entraînements électriques. Electromobility [...]

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Mobilités futures : l’Europe a-t-elle su prendre le virage de l’innovation ?

Dans un contexte mondialisé marqué par les problématiques de réchauffement climatique, la mobilité représente, depuis plusieurs années, un secteur en pleine mutation. L’Europe a, pour sa part, [...]

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Valorisation des batteries usagées : recycler ou réutiliser ?

La durée de vie moyenne des batteries Li-ion des véhicules électriques (VE) oscille entre 8 et 12 ans, selon l’utilisation qui en est faite. Or, la batterie est, de loin, la pièce la...

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Les failles dans l’écosystème des voitures électriques attirent les escrocs

Aux États-Unis, la cybercriminalité autour des bornes de recharge est de plus en plus répandue. C’est ce que montre le rapport Automotive & Smart Mobility Global Cybersecurity Report 2025 [...]

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OptHySource, finaliste du Pollutec Innovation Challenge 2024

Le salon Pollutec est l’événement international de référence des solutions pour l’environnement pour l’industrie, la ville et les territoires. Il a eu lieu à Paris les 26 et 27 [...]

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Les chemins de fer d’Alsace -Lorraine : 1871-1919

Le colloque de Rails et Histoire « Gares en guerre /Station in wartime, 1914-1918 » propose dans sa revue parue en 2018 une sélection de communication dont « La reconfiguration des chemins de...

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Une innovation pour les véhicules électriques mise en avant par MathWorks

L’INSA Strasbourg et son équipe de recherche en génie électrique, Électronique, microélectronique et modélisation pour les systèmes multidomaines (EM3, ex SMH) du laboratoire ICube, [...]

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E-Autos verkaufen sich schlecht – dennoch gehört ihnen die Zukunft

Der Elektroautomarkt ist in der Krise Das ist ein großes Problem für Hersteller und Zulieferer. Einige Ursachen liegen auch in technischen Unwägbarkeiten. Denn die Entwicklung neuer Antriebe und [...]

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Wie Schäden von Unterseekabeln besser entdeckt werden können

Unterseekabel sind Teil der kritischen Infrastruktur. Sie transportieren zum Beispiel Windstrom aus Offshore-Anlagen in die Netze. Umso wichtiger ist es, Schäden an den Kabeln frühzeitig zu [...]

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Conférence Futura-Mobility

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Les perspectives à long terme du Port de Strasbourg

Le 21 mars 2024, l’APR a organisé, en partenariat avec l’Association des professeurs de sciences économiques et sociales (APSES), une journée de formation sur l’approche à long terme des [...]

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Mission Internationale H2-Batterie Japon et Corée du Sud.

Le travail d’EM3, valorisé au Japon Le Pôle Véhicule du Futur, en collaboration avec Business France, la Chambre de Commerce et d’Industrie Française au Japon, et l’Ambassades [...]

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Feststoffbatterien: Wie Silizium die Batterie der Zukunft besser machen kann

Forschungsteams aus Deutschland und Kanada haben gezeigt, wie sich Feststoffbatterien, die als Batterietechnik der Zukunft gelten, mit Silizium verbessern lassen. Vor allem aber haben sie ein [...]

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E-Fähre auf Flügeln: Nur Fliegen ist schöner

Ist das schon Fliegen oder noch Bootfahren? Pfeilschnell und fast lautlos schwebt ein Boot mit Hydrofoil-Technologie mehr, als dass es fährt. Tragflächen am Rumpf des Bootes machen es möglich. Nun...

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Eiskalte Trennung: So lassen sich geklebte Stahlverbindungen nachhaltig lösen

Immer mehr Werkstoffe, so auch Stahl, werden im Automobilbau verklebt. Für die Kreislaufwirtschaft aber müssen sie sich wieder lösen lassen. Einem Forschungsteam gelingt das jetzt mit einem [...]

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Wann wird Autofahren grün?

VDI-Ökobilanz zu PKW mit verschiedenen Antriebssystemen Wie groß ist der CO2-Fußabdruck? E-Autos, Plug-in-Hybride und konventionell angetriebene Fahrzeuge im Vergleich Wir sind heute so mobil wie [...]

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