L’automobile devient un moteur de croissance de l’industrie des puces

Le secteur automobile s’est imposé en quelques années comme l’un des moteurs de la croissance de l’industrie des semi-conducteurs. Cette évolution s’explique en grande partie par la transition vers le véhicule électrique, qui a modifié de manière profonde l’architecture électronique des voitures. Chaque nouveau modèle embarque dorénavant une quantité toujours plus grande de puces, faisant exploser la demande mondiale. D’après une analyse d’un acteur de ce secteur, la taille de ce marché devrait passer d’environ 40 milliards de dollars en 2024 à plus de 103 milliards d’ici 2033, soit une progression soutenue sur près d’une décennie.

À la base de cette croissance, l’électrification est sans conteste le facteur majeur du boom des puces automobiles. Un véhicule électrique a besoin de près du double de semi-conducteurs qu’un modèle thermique, et peut même en embarquer jusqu’à 3 000 pour une voiture haut de gamme. Ces puces sont en effet nécessaires pour gérer la puissance entre la batterie et les moteurs, surveiller l’état des cellules pour assurer la sécurité et l’autonomie, et réguler la température pour préserver tous les composants.

Dans le même temps, les véhicules sont de plus en plus équipés de systèmes d’aide à la conduite (ADAS pour Advanced driver-assistance systems) qui font aussi grimper la demande. On peut citer par exemple le freinage d’urgence, le maintien dans la voie ou la détection des obstacles. Ces fonctions reposent sur une multitude de capteurs et de processeurs qui analysent en permanence l’environnement de la voiture, qui devient un véritable ordinateur sur roues.